這樣的高鐵“4s”店 你肯定沒見過!
 
發布時間:2021-09-29
 
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  動車段(所),即高鐵“4S店”,是動車組日常整備檢修作業的場所,其信息化管理水平與高速鐵路高效、安全運行息息相關。

  為適應高速鐵路數字化、網絡化、智能化轉型發展,中國鐵設機環院機輛所機輛BIM團隊從2019年開始研究基于BIM+GIS融合技術的動車段(所)數字孿生技術。

  數字孿生技術,簡單來說,是在動車段(所)物理實體基礎上,創造一個虛擬的數字版的動車段(所)“克隆模型”,并實現虛擬世界與現實世界的交互反饋。

  借助數字孿生技術搭建動車段(所)設備設施運維管理平臺,實現虛擬與現實世界的數據交互,并基于該系統支撐相關具體運維管理應用提供了重要技術支撐,包括動車段(所)三維場景的視圖操作(模型瀏覽、圖層控制、空間量算、興趣視角管理等),屬性查詢,數據庫監控驅動等可視化應用以及設備運營監控、虛擬培訓、設備管理等業務應用。

  相較傳統運維管理模式,利用數字化、智能化手段,打破動車段(所)傳統分散運維管理,消除信息孤島,實現信息共享,提供設備設施屬性及維修養護信息快捷查詢、報表數據自動統計分析、故障智能診斷及精確定位、狀態智能預警與健康管理等綜合可視化信息服務,極大提高運維管理效率,節約人力資源,提質增效,推動鐵路動車段(所)智能化轉型發展。

 
 
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